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本文摘要：神火集团消息，近日，随着一声长鸣，首列55节、4000吨电煤由郑煤集团放往神火铁路专用线-薛湖铁路工业园电厂车站，期间横跨郑州铁路局及上海铁路局两段国铁首府线路，经国铁濉溪车站编组后成功抵达电厂车站。
神火集团消息，近日，随着一声长鸣，首列55节、4000吨电煤由郑煤集团放往神火铁路专用线-薛湖铁路工业园电厂车站，期间横跨郑州铁路局及上海铁路局两段国铁首府线路，经国铁濉溪车站编组后成功抵达电厂车站。首趟煤炭专列的成功到车站，标志着薛湖铁路专用线月通车运营，顺利圆梦物流后一公里，为神火集团煤炭、铝产品运销推到了崭新的一页。自国贸公司接管铁路项目部后采行多重措施，多方大力谋划扩展路网建设，把铁路专用线带入全国货运路网，高质量已完成了工作人员配有、业务技能培训、技术规章、管理制度制订、设施设备设施等专项打算工作，减缓了专用线月运营的节奏。
每天一趟铁路运输专列55节、4000吨运量，相等于每天增加300辆公路货车运量。铁路专用线的通车，在当前环保高压态势下，构建了物资的环保运输和安全性供应，减小了物流业务电磁辐射距离，拓宽了来货渠道，大限度减少了运输成本，对集团公司优化产业布局、构建转型发展具备深远影响。
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